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Este año es importante para Honda porque ha lanzado un nuevo motor que seguramente dará lugar a una completa familia de motos, como en su día ocurrió con las CB500 o NC700/750. Es el nuevo 750 que inicialmente propulsa las Honda Hornet y Transalp, y que veremos en no menos de dos modelos más, de estilo retro. La familia ADV se reforzó en 2022 con el 350 que seguirá con su hermana 750 en 2023, y la gama 1100 también se refuerza con la Rebel Touring que se suma a las Africa Twin, NT100 y Rebel. Por otra parte en 2023 Honda empezará a comercializar sus primeras motos eléctricas, posiblemente todavía modelos muy urbanos, sencillos y de baja potencia.
VFR son unas siglas icónicas en la historia de Honda. El mayor fabricante del mundo siempre ha mostrado una deferencia especial por los motores V4, aunque ahora no tiene ningún modelo con esta configuración en su catálogo, algo que podría cambiar a medio plazo.
Novedades
El EICMA 2025 (Salón de Milán) vino cargado de sorpresas, pero, así todo, nos quedamos con las ganas de ver estas motos con las que seguimos soñando… No perdemos la esperanza y quizá se hagan realidad en 2027.
Novedades
Los compañeros japoneses han creado por ordenador unas espectaculares preparaciones a partir de la Honda CB1000F, con el objetivo de ofrecer la vertiente más radical y deportiva de la nueva retro de la marca del ala.
Novedades
¿Serán así las motos del futuro? Honda nos propone una moto eléctrica con tracción total y postura de conducción a lo custom, con los pies por delante... ¿muy del estilo de los cómic-manga japoneses? En teoría debería llegar a los concesionarios en 2030.
Novedades
La compañía japonesa Active ofrece un completo kit para transformar la nueva Honda CB1000F 2026 ¡antes de que se venda! en una réplica del modelo CB900F Bol d’Or de 1979. Las piezas van más allá de lo meramente estético, con nuevas llantas, semimanillares, escape, etc.
Preparaciones
¡Aquí la tenemos! La nueva Honda CB1000GT es una sport-turismo o "crossover" basada en la CB1000 Hornet y su motor Fireblade de 150 CV. Además de su carenado y posición erguida destaca por su equipamiento de serie y su tecnología, que incluye suspensiones electrónicas Showa EERA.
Novedades
Honda apuesta fuerte por su embrague asistido E-Clutch para 2026: estará disponible en las CBR500R, NX500, CB500 y CB750 Hornet, y XL750 Transalp… ¡usa la maneta izquierda solo si tú quieres!
Novedades
¿Lo más espectacular de Honda en el Salón de Milán? Vimos ya por segundo año la V3R "turbo" de la que sabemos poco más (es 900) y la ya conocida WN7, su moto grande eléctrica, equivalente a una 600 con motor de explosión que costará 15 000 euros.
Novedades
Honda tiene en sus Forza 125 y 350 dos scooter GT de mucho éxito para los carnés A1 (o B3) y A2, y no aplica cambios técnicos notables para 2026. Estos son sus nuevos colores y equipamiento.
Novedades
La ley que regula los ciclomotores ha cambiado en Japón. Ahora pueden tener hasta 125 cc de cilindrada, siempre que no superen los 4 kW (5,4 CV) de potencia. Aprovechando la nueva reglamentación, Honda ofrece los Super Cub 110 Lite, los nuevos ciclomotores de la marca.
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