Destacados:
Algunos de los principales mercados de Europa como Alemania, Francia e Italia han tenido caída de dos dígitos, España es la excepción y ya es segunda en el ranking. En el Viejo Continente, entre todos los tipos de motos, se vendieron 1,6 millones de unidades (-9,1%).
En 2025 le UE creció alrededor de un 1,4%. La guerra comercial con EEUU, la guerra con Rusia a través de Ucrania y la inestabilidad geopolítica en general no han supuesto las mejores condiciones. La economía alemana, la locomotora de la zona euro, creció un 0,2% y la de Francia un 0,7%.
La inflación en la Unión Europea se situó alrededor del 2%, cerca del objetivo del BCE (Banco Central Europeo). Mientras que los tipos de interés rondaron el 2,2%.
Tras cinco años de crecimiento ininterrumpido (2020-2024). Los concesionarios tuvieron que dar salida al stock de motos matriculadas a finales de 2024, antes de que entrara en vigor la Euro5+. Las malas cifras de mercados grandes como el alemán o el francés, contribuyeron a que en la UE la venta de motos cayera un -9,1%, lo que supone la venta de 1,68 millones de unidades.
Italia, el mayor mercado de Europa, se contrajo (-7,3%). La caída en Alemania (-22,8%), Francia (-20,8%) y Reino Unido (-14,2%) fue de dos dígitos. Las ventas en un país tan motorista como Francia se han resentido mucho más que en la húmedas Islas Británicas.
La nota positiva la pone el mercado español, que experimentó una subida del 7% con respecto a 2024: 265 220 unidades matriculadas entre todos los tipos. Las marcas chinas Zontes y Voge se confirmaban en la tercera y cuarta posición absoluta, tras Honda y Yamaha.
En lo que respecta a las marcas de motos en el mercado europeo. Honda continúa líder con un crecimiento del 5,5%. Le siguen Yamaha (-7,6%), el grupo Piaggio (-18,1%) y BMW (-5,7%). Las marcas chinas se consolidan en el Viejo Continente, con un fuerte aumento de las ventas. Zontes (+89,4%), Voge (+70,7%) y QJMotor (+71,3%).
El ranking de los cinco grandes mercados europeos queda así: 1. Italia (326 577 unidades); 2. España (265 220 unidades); 3. Alemania (191 934 unidades); 4. Francia (169 527 unidades); y 5. Reino Unido (95 233 unidades).
¿Quieres estar al tanto de todas las novedades de Moto1Pro y EnduroPro?
Suscribete a nuestro newsletter para no perderte el mejor contenido relevante, novedades, opinión, podcast, etc.
Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
Relacionados
