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De cara a este año hay marcas que presentan modelos totalmente renovados, y otras que han puesto al día lo que ya tenían al no haber ningún gran cambio en las normas de emisiones, como la llegada de al Euro 5 que obligó a cambios más profundos. Destacan las nuevas Honda 750, Hornet y Transalp, que estrenan motor bicilíndrico de nueva generación. También destaca la llegada de muchos modelos de China, ya dirigidos a segmentos del mercado que antes parecían ajenos a ellos: mediana y gran cilindrada. Así las QJ Motor 700 y 800, las Benelli de iguales cilindradas o las Zontes y Voge abren abanicos de opciones.
Indian Motorcycles lanza una edición especial de su FTR, diferenciada por su nueva pintura y gráficas especiales la Stealth Gray solo tendrá 150 unidades.
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La mini hi-sport de BMW, que es idéntica a la TVS Apache RR310, se va a fabricar en el país asiático y se presentará el 15 de julio.
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Ducati amplía su gama Streetfighter V2 al incorporar un nuevo esquema de color: el modelo Storm Green estará disponible a partir del mes de julio.
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Yamaha va a presentar en Japón el X Force ABS, un scooter deportivo de 155 cc con tecnología blue core, control de tracción y conexión al móvil.
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La nueva BMW será gemela de TVS Apache RR 310, se producirá en la fábrica de la marca india y debería llegar a Europa.
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Arena lanza un nuevo scooter eléctrico con un diseño más deportivo y dos baterías extraíbles pensado para ciudad y espacio interurbanos
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Active, la empresa japonesa de preparaciones, ha presentado esta especial Honda GB350S con multitud de piezas de diseño propio.
Preparaciones
Dos de las motocicletas más destacadas de Kawasaki de los últimos años aptas para el carnet A2 regresan a la gama de modelos 2022.
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OX Motorcycles ha fabricado un nuevo modelo off road eléctrico de 8 kW de potencia y disponible en dos versiones. Duk llegará al mercado en octubre.
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La marca japonesa ha anunciado la Final Edition de las fantásticas CB400 Super Four y Bol d’Or, que desaparecerán definitivamente cuando acabe el año.
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